MAXIMUS LA 10W-40
Синтетична моторна олива класу UHPD (Ultra High Performance Diesel) з технологією Low Ash
 
Синтетична моторна олива класу UHPD (Ultra High Performance Diesel) виготовлена за технологією Low-SAPS. Створена відповідно до вимог усіх виробників сучасних вантажних автомобілів, сільськогосподарської та будівельної техніки.
 
Область застосування: Олива рекомендована для важконавантажених транспортних засобів зі системами EGR та SCR, що відповідають нормам викидів EURO I, II, III, IV, V та VI.
 
Переваги:
  
Забезпечує захист від зношення на 40% вище, порівняно з вимогами міжнародних галузевих стандартів.
  
Дозволяє заощаджувати до 1,3% пального щорічно порівняно зі стандартною оливою класу SAE 15W-40.
  
Знижує викиди CO2 та захищає систему SCR за рахунок низького вмісту золи, сірки та фосфору.
  
Забезпечує чистоту двигуна на 9% більше за рахунок покращеного контролю відкладень.
  
Зменшує операційні витрати за рахунок збільшеного інтервалу заміни оливи.
 
Специфікації, схвалення та допуски: API CI-4, ACEA E6/E7-16, MB-Approval 228.51, MAN M3477, MTU Type 3.1, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, MACK EO-N, CAT ECF-1-a, Deutz DQC lll-10LA, Scania Low Ash, Cummins CES 20076/77.
 
Типові фізико-хімічні властивості*
*Наведені показники можуть відрізнятись у різних партіях.
Клас в’язкості SAE: 10W-40
Густина при 15 оС, кг/м3 ASTM D-4052: 0,86
Температура спалаху, СОС, оС ASTM D-92:240
Кінематична в’язкість, 40 оС, мм2/с ASTM D-445: 97,6
Кінематична в’язкість, 100 оС, мм2/с ASTM D-445: 14,7
Індекс в’язкості ASTM D-2270: 156
Лужне число, мгКОН/г ASTM D-2896: 10,5
Температура застигання, оС ASTM D-97: -33
Сульфатна зольність, % мас ASTM D-874: 1,2