Продукт відповідає DIN 72553-16. 
Сертифікований TUV GS. 
Підходить для всіх акумуляторів. 
Довжина 300 см.
Пускові кабелі мають повністю ізольовані затискачі з міцного пластику та гнучкий кабель. 
Підходять для автомобілів з бензиновими двигунами до 2500 см3 і дизельними двигунами до 2000 см3. 
Максимальна початкова потужність акумулятора до: 400 Ампер. 
Перед застосуванням уважно прочитайте інструкцію з експлуатації. Кабелі та обладнання автомобіля можуть бути пошкоджені через неправильне використання. Переконайтеся, що обидва акумулятори мають однакову номінальну напругу, напр. 12v-12v або 24v-24v (не підключайте 12v до 24v). При підключенні кабелю принаймні до одного з акумуляторів завжди переконайтеся, що затискачі не торкаються автомобіля. 
Інструкція з експлуатації: 
Розташуйте автомобілі так, щоб вони не торкалися один одного. Вимкніть усі перемикачі/приймачі та поверніть ключ запалювання автомобіля з розрядженою батареєю в положення «вимкнено». Переведіть важіль коробки передач у нейтральне положення та підніміть ручне гальмо. 
З’єднайте клеми «+» обох акумуляторів за допомогою кабелю з червоними затискачами. Переконайтеся, що затискачі не торкаються інших частин автомобіля. 
За допомогою кабелю з чорними затискачами підключіть клему «-» справного акумулятора до металевої (заземлювальної) частини картера двигуна або кузова автомобіля з розрядженим акумулятором. Переконайтеся, що чорні затискачі не торкаються червоних або «+» клем батарей. Не підключайте інший кінець до «-» розрядженої батареї. Старий метод «-» на «-» і «+» на «+» може пошкодити електроніку автомобіля (бортовий комп’ютер, подушку безпеки, магнітолу тощо). 
Запустіть двигун, повернувши ключ запалювання автомобіля з розрядженим акумулятором. 
Якщо двигун автомобіля з розрядженим акумулятором не запускається протягом 12 секунд, зачекайте принаймні одну хвилину, перш ніж повторити спробу. 
Після запуску автомобіля зачекайте кілька хвилин, потім від'єднайте кабель чорними затискачами, починаючи з автомобіля з раніше розрядженим акумулятором. Далі від'єднайте кабель з червоними затискачами, дивлячись на машину, яка брала живлення. Уникайте контакту кабелів підсилювача з рухомими частинами двигуна. 
Згорніть кабелі та помістіть їх у пакет. 
Не паліть під час роботи! Не створюйте жодних іскор. Тримайте подалі будь-які інші потенційні джерела займання або легкозаймисті матеріали. Акумуляторна кислота небезпечна – у разі потрапляння в очі негайно зверніться до лікаря. Під час використання підсилювальних кабелів бажано надягати захисні окуляри та рукавички.
Виробник не несе відповідальності, якщо пускові кабелі використовуються неправильно.