Трансмісійна олива для високонавантажених диференціалів, в т.ч. інтегрованих в коробку передач або ні. 100% Синтетична – Ester. 
 
ПРИЗНАЧЕННЯ: 
Спеціально розроблена для трансмісій гоночних транспортних засобів: speed way, rally, rally raid. 
Всі гіпоїдні диференціали з системами обмеженого тертя (LS або LSD), коробки перемикання передач з інтегрованими диференціалами обмеженого тертя, механічних трансмісій, синхронізованих і несинхронізованих коробок перемикання передач, коробок відбору потужності, які працюють при високих навантаженнях і низьких швидкостях обертання чи помірних навантаженнях і високих швидкостях обертання. 
 
СТАНДАРТИ ТА СХВАЛЕННЯ: 
API GL-5 MUGEN Le Mans 24H – HEWLAND і X-TRAC Japanese GT 
Перевищує вимоги усіх стандартів. 
100% синтетична олива. 
Володіє високою стійкістю оливної плівки при високих тисках. 
Мастильні властивості оливи максимально підвищенні для зменшення тертя і зношування. 
Висока термічна стабільність. Збільшує термін безвідмовної роботи механізму. 
Модифікатор тертя дозволяє зменшити шумність роботи агрегату і запобігти «схвачування» металу в диференціалах обмеженого тертя. 
0% втрат на зсув при високих навантаженнях. Оливна плівка не пошкоджується навіть в самих важких умовах. У відповідності з оновленим стандартом SAE J306 (липень1998 рік) олива залишається в класі в’язкості 140 після 20 годин KRL випробувань на зсув. 
Високі експлуатаційні характеристики знижують коефіцієнт тертя і зношування. 
Клас в’язкості 140 забезпечує високу стійкість оливної плівки при підвищених температурах і/чи знизити рівень шумності трансмісії. 
Полегшує перемикання передач, коли коробка передач ще холодна. Забезпечує плавність і легкість перемикання передач. 
Сумісна з усіма конструкційними матеріалами, в тому числі з кольоровими металами, які використовуються в трансмісіях. 
Володіє антикорозійними і антипінними властивостями. 
 
РЕКОМЕНДАЦІЇ:
Міжзмінний інтервал: обирається згідно рекомендацій виробника техніки та може бути зміненим в залежності від умов експлуатації.