Моторна олива для бензинових двигунів та дизелів - EURO 4, 5 та 6. 100% синтетична. 
 
Призначення: 
Високотехнологічна 100% синтетична енергоощадна моторна олива. Спеціально розроблена для автомобілів останнього покоління, які оснащені бензиновими двигунами і дизелями, атмосферними чи з турбонагнітачами, з непрямим чи безпосереднім впорскуванням, які відповідають нормам вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах Euro 4, 5 та 6, для яких регламентовано використання моторних олив стандарту ACEA C1 - оливи з низькою в'язкістю HTHS (<3,5 мПа.с) та низьким рівнем вмісту сульфатної золи (≤0.5%), фосфору (≤0.05%) і сульфуру (≤0.2%) - Low SAPS. 
Використовується в усіх типах бензинових двигунів та дизелів, для яких регламентовані оливи з високими енергоощадними властивостями - стандарт ACEA C1. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами та дизельними фільтрами твердих часток (DPF). Може бути не придна для використання в деяких двигунах. При застосуванні обов'язково звіритися з інструкцією з експлуатації транспортного засобу. 
 
Стандарти та схвалення: 
- ACEA C1 
- Ford WSS-M2C934-B 
- Jaguar STJLR.03.5005 
- JALOS DL-1 
 
Двигуни, які відповідають екологічним стандартам вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах Euro IV, Euro V і Euro VI оснащуються системами доочищення відпрацьованих газів. Сульфур і фосфор виводить із ладу каталітичний нейтралізатор відпрацьованих газів; в свою чергу сульфатна зола засмічує фільтр твердих часток DPF, що призводить до скорочення циклів регенерації, швидкого "старіння" оливи і втрати потужності двигуна.
Специфікація Ford WSS M2C 934 B вимагає високої стійкості оливної плівки, антиокисних, протизношувальних і мийних і диспергаційних властивостей, а також оптимізації паливної економічності: мінімум 3% в порівнянні з оливами класу в'язкості 15W-40.
Дані оливи застосовуються в автомобілях Jaguar і Land Rover останнього покоління (з 2009 року виробництва), які оснащенні дизелями 3.0л V6 з фільтром твердих часток DPF, після 2005 року виробництва. Специфікація STJLR.03.5005 регламентується для усіх двигунів Jaguar і Land Rover останніх поколінь: 2.2L TD4, 3.0L V6 дизелі з DPF з MY2012 року виробництва, а також при регламентації Ford WSSM2C 934-B з MY2006 року виробництва.
Згідно вимог MAZDA, необхідно використовувати моторні оливи з відповідністю вимогам стандарту JASO DL-1 чи ACEA C1, задля забезпечення паливної економічності та максимального захисту систем доочищення відпрацьованих газів  - DPF  - для більшості своїх дизелів від 2005 року виробництва. 
Оливи із відповідністю вимогам стандарту АСЕА С1 дозволяють знизити вплив на навколишнє середовище двигунами внутрішнього згорання, шляхом зниження споживання палива, зниження кількості викидів СО2 в атмосферу та розширення інтервалів заміни моторної оливи.
Рекомендації
Міжзмінний інтервал обирається згідно рекомендацій виробника транспортного засобу і може бути змінений з огляду на умови експлуатації. Не змішувати з оливами які не відповідають вимога АСЕА С1.